Lohner
Marke: Lohner
Modell: L150 Herstellerland: Österreich Hubraum: 148 ccm Fahrgestellnr.: 1014 Vorbesitzer: mind. 2 Bereifung: 4.00-8 Farbe: O-lack; rot-grau
Anmerkungen:
August 2015: hintere Radaufhängung lackiert (Schwinge, Kettenkasten) Dezember 2014: Sitzbank rekonstruiert und vom Sattler abgeholt. Jetzt noch Beschläge und die Zierleiste montieren. Falls jemand eine Sitzbank nachbauen will oder braucht. Ich habe noch Material für weitere Sitzbänke übrig bzw. ich habe mir Baupläne gezeichnet. O-Lack oben okay, unten Rost. Also Roller unten entlackt/entrostet und neu lackiert. Der sichtbare O-Lack wird aufgearbeitet. November 2014: Gepäcksfachdellen gerichtet, jetzt schliesst es wieder ordentlich, Delle im vorderen Sitzbereich gerichtet, jetzt ist es wieder grade - O-Lack ist erhalten geblieben. Sitzbank Nachbau sollte bis Weihnachten fertig werden. 12. April 2013: gut erhaltenen L150 Auspufftopf gekauft. April 2013: Sitzbank Fragment gefunden - werde vermutlich die Sitzbank nachbauen, falls jemand eine braucht könnten gleich mehrere gemacht werden. Einfach Bescheid geben. nette Basis zum Neuaufbau auf ebay gefunden. Zwar ein paar Dellen aber bin zuversichtlich den O-Lack erhalten zu können. Leider jede Menge Fehlteile: Räder, Naben, Lenker, Gabel, Tacho, Sitzhöcker oder Sitzbank, Tankdeckel, ein Deckel für den Werkzeugkasten, Motor, Auspufftopf, Falls jemand was hat bitte melden. herbstwind@gmx.at 10.01.11: die ersten Teile schon bekommen: Werkzeugdeckel (sogar mit originalem Lohner Schlüssel), Halterung für Paketträger, Schaltstange, Hebel, Hupe, Tankdeckel und Schweinwerfertopf. Wer hat noch Räder, Gabel, Kettenschutz, Radnaben, Lenker, Tacho und Motor? 24.4.2011: Lenker, Felgen, Gabel, vordere Radnabe von Lohner Leo bekommen. Vielen Dank! Motor (zwar mit Fehlteile (Lichtanlage, Seitendeckel, Kupplungsteile) am Sigmundsherberg Flohmarkt gefunden. Jänner 2013: Motor bereits überholt (neuer Kolben, Zylinderschleifen, Kurbewelle komplett überholt, ....). Lohner Österreich
Begonnen hat alles im Jahre 1949 ...
Durch die steigende Beliebtheit der Motorroller, welche besonders von Italien her als Massenverkehrsmittel in Österreich bekannt wurden, sah man bei Lohner in diesem Bereich die besten Zukunftschancen. So begann man im Hause Lohner, besser gesagt, begann Dipl.Ing. Richard Lohner gemeinsam mit dem Flugzeugkon... Baumi
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