Marke: Lambretta
Modell: 125Li Serie 2
Herstellerland: Italien

Baujahr: 1960
Hubraum: 125 ccm
Vorbesitzer: 2

Anmerkungen:
09-10-2007: erhielt ich den ersten Anruf des Verkäufers. er hat wo gelesen oder gehört das ich alte Roller sammle. Er hätte da eventuelle ne alte Lambretta zu verkaufen. Er hat diese vor ca 30 Jahren von der Ortsfeuerwehr gekauft und seither steht sie in seiner Garage. Da der nur Puch Motorräder sammelt und Platz braucht würde er sie verkaufen vorausgesetzt sein Bekannter möchte sie nicht haben. BJ angeblich 1962 aber ohne Papiere und nicht komplett. Habe mal gesagt er soll mal checken ob sein Bekannter Interesse hat, wenn nicht soll er sich halt nochmals melden. Dachte mir einmal naja ne LI3 ohne Papiere kein Interesse und auch keine Zeit, Platz usw. usw. am 16-10-2007 hats mich dann doch nochmals gejuckt und ich habe mal angerufen und nachgefragt was nun mit der Lambretta sei. Er hat gesagt er wird Sie verkaufen und sein Bekannter möchte Sie nicht haben. Sind dann so verblieben das er Fotos macht und mir diese per Post und Mail schickt. Dann war schon ne gewisse Spannung da :) Es folgten dann noch ein paar Telefonate wegen Adresse usw. Am 19-10-07 waren die Fotos dann im Briefkasten. Spannung schnell das Kuvert aufgemacht und da waren 6 Fotos drinen. Ok keine Serie 3 sondern ne Serie 2 mit zeitgenössischen Zubehör und vermutlich Erstlack. Fehlende Teile konnte ich auf den Pics nur den Ansaugbalg für Vergaser erkennen. Motivation und Euphorie :) ok gleich mal Verkäufer anrufen und sagen das Bilder da sind und Interesse und Termin vereinbaren. Leider nur Mobilbox. nervös hoffentlich verkauft er nicht anderweitig. 21-10-2007 Vormittag dann angerufen und mal Termin für 26-10-07 ausgemacht und preislich auch vorgefühlt. Am 26-10-07 um 5.30 gings dann Richtung Kärnten. war um ca 8 Uhr beim meiner Lammi. Kurzes Besichtigung und Bestandsaufnahme bzgl. fehlender Teile. Dann eine Kaffeetratsch mit dem Verkäufer und Preisverhandlung und um 9 Uhr war ich schon wieder am Heimweg Richtung Lockenhaus. 27-10-07 wurde das Teil dann ausgeladen und mal fotografiert. Motor dreht, Tank komplett rostig, Auspuff hinüber, Tachoblatt wurde mal händisch nachgemalt. Elektrik wurde auch mal ein wenig verbastelt. Habe mal an zwei stellen ein wenig mit Lackreiniger probiert. Wird echt no geil. Ziel ist es den Roller so zu belasen und nur aufzuarbeiten. d.h. Lack aufpolieren und konservieren. Motor überholen und das Zubehörzeugs wo nötig zu schweissen. Weiters Infos folgen. 29-10-07: da ich schon einige Anfragen bekommen habe ob ich die Lambretta nicht verkaufen möchte. Zur Zeit nicht außer es kommt was noch schöneres oder besseres nach! 01-11-2007: Habe die Lambretta mal auf die schnell gewaschen. Sieht doch gleich besser aus. Beinschild und Heck werden sicher nach ein wenig poliergen top!! Der Rost im Beinschild inneren kann ach größtenteils mit Poliepaste enfernt werden .) Seitendeckel sind stark verschmutz und brauchen eine menge Lackreiniger und Zeit. Roller bleibt auf jedenfalls im Erstlack! Er soll nur aufpoliert und technisch wo nötig überholt werden. Juni 2009: NOS Rüliglas und Einkaufskorb gekauft. suche noch Originalauspuff in guten Zustand 07-01-2011: endlich einen originalen Auspuff in passenden Zustand sogar fast NOS gefunden :) somit ist mal alles koplett das ist mir bei rollern immer das wichtigste denn Lager usw. gibts in 3 Jahren auch noch. 29-01-2015: NOS Auspuff für heisse 50 Euro ergattert.. suche noch guten Sitzbanküberug und Chromumrandung Beinschild. Nur Originalteile. wer was hat mail an septims@web.de