Rollerproduzenten der 50/60iger

Diese Seite ist im permanenten WORK IN PROGRESS. Und jede Hilfe gewollt. Momentan sind wir ziemlich komplett mit österreichischen und deutschen Rollern. Italien und Co sind in Arbeit.

Bastert

Deutschland

Bastert Werke
Gustav Bastert Bielefeld
Die Bastert-Werke in Bielefeld priesen das Einspurauto als "ein Fahrzeug von überragender Vollkommenheit" an. Diesem ausgeprägten Selbstbewusstsein stand eher Zurückhaltung bei den potentiellen Käufern gegenüber. Der Preis war wegen der umfangreichen Ausstattung mit 1960 Mark wohl doch etwas zu heftig geraten. Außerdem überstiegen die Entwicklungskosten und der Herstellungsaufwand die finanziellen Möglichkeiten des Betriebes. Während der gesamten Bauzeit (1952-1956) verließen nur etwa 1200 Einspurautos das Werk. Die wenigen heute noch existenten Exemplare sind mittlerweile gesuchte Raritäten

Anhang: Der einigermaßen fertige Prototy wurde im Jahr 51 trotz Sicherheitsverwahrung gestohlen. Der Firmenchef setzte eine Belohnung von DM 500 aus, der Prototyp blieb aber für immer verschwunden.

Auf Wunsch wurde die erste Serie auch mit einem 150 ccm ILO ausgelieffert (6PS)

Bastert 150

Baujahr: 1951-54
Hubraum: 150
Preis: ?
Stückzahl: Alle Basterts 1200

Hubraum: 150

Bastert 175

Baujahr: 1952 - 56
Hubraum: 175
Preis: 1690 DM
Stückzahl: Alle Basterts 1200

Hubraum: 175
Leistung: 8,2
Höchstgeschwindigkeit: 90

Tankinhalt 12 l
4 Gang Fußschaltung

Bastert 200

Baujahr: 1953 - 56
Hubraum: 200
Preis: 2075 DM
Stückzahl: Alle Basterts 1200

Hubraum: 200

Bastert Seitenwagen

Baujahr: ?
Hubraum: ?
Preis: ?
Stückzahl: ?

Hubraum: ?

Anm. der Rollerweltler: Die hier angeführten Roller sind "vielleicht"nicht alle, nicht umfassend, und vorallem stimmt womöglich auch was nicht ganz zusammen. Aber so ist das halt 50 jahre danach.
Ach und PS: Sorry an an all jene bei denen ich die Bilder und Inhalte runtergezogen habe. Wenn euch was auffällt,
bitte schicken.